説明
RYL フィルターは主に航空システム試験機やエンジン試験台の燃料供給システムで使用され、燃料中の固体粒子やコロイド物質を濾過し、作動媒体の清浄度を効果的に制御します。
RYL-16、RYL-22、RYL-32は油圧システムにそのまま使用できます。
選択手順
a.濾過材と精度:このシリーズの濾過材は3種類あります。タイプIはステンレス製特殊メッシュで、濾過精度は5、8、10、16、20、25、30、40、 50、80、100 ミクロンなど。クラス II はステンレス鋼繊維焼結フェルトで、濾過精度は 5、10、20、25、40、60 ミクロンなどです。クラス III はガラス繊維複合フィルター材料で、ろ過精度は 1、3、5、10 ミクロンなどです。
b.作動媒体の温度とフィルタ材料の燃料温度が60℃以上の場合、フィルタ材料はステンレス鋼の特殊メッシュまたはステンレス鋼繊維焼結フェルトであり、フィルタエレメントはステンレス鋼で完全に溶接されている必要があります。燃料温度が 100 ℃以上の場合は、選択時に特別な指示を与える必要があります。
c.差圧警報器とバイパスバルブフィルタの選定で差圧警報器を使用する必要がある場合は、警報圧力0.1MPa、0.2MPa、0.35MPaの視覚式差圧警報器の使用を推奨します。現場での視覚警報と遠隔通信警報が必要です。流量要求が高い場合、フィルターが目詰まりしてアラームが作動した場合に、燃料システムへの通常の燃料供給を確保するためにバイパスバルブを取り付けることをお勧めします。
d.RYL-50以上のオイルドレンバルブの選定。選定の際はオイルドレンバルブの追加も考慮されることをお勧めします。オイルドレンバルブは手動スイッチRSF-2が標準です。RYL-50以下は通常は搭載されません。特殊な場合には、ねじプラグまたは手動スイッチなど、要件に応じて選択できます。
注文情報
次元レイアウト
タイプ リル/ライラ | 流量 L/分 | 直径 d | H | H0 | L | E | ねじ山:MFフランジサイズ A×B×C×D | 構造 | ノート |
16 | 100 | Φ16 | 283 | 252 | 208 | Φ102 | M27×1.5 | 写真1 | 信号装置、バイパス弁、破壊弁からご要望に応じて選択可能 |
22 | 150 | Φ22 | 288 | 257 | 208 | Φ116 | M33×2 | ||
32 | 200 | Φ30 | 288 | 257 | 208 | Φ116 | M45×2 | ||
40 | 400 | Φ40 | 342 | 267 | 220 | Φ116 | Φ90×Φ110×Φ150×(4-Φ18) | ||
50 | 600 | Φ50 | 512 | 429 | 234 | Φ130 | Φ102×Φ125×Φ165×(4-Φ18) | 写真2 | |
65 | 800 | Φ65 | 576 | 484 | 287 | Φ170 | Φ118×Φ145×Φ185×(4-Φ18) | ||
80 | 1200 | Φ80 | 597 | 487 | 394 | Φ250 | Φ138×Φ160×Φ200×(8-Φ18) | ||
100 | 1800 | Φ100 | 587 | 477 | 394 | Φ260 | Φ158×Φ180×Φ220×(8-Φ18) | ||
125 | 2300 | Φ125 | 627 | 487 | 394 | Φ273 | Φ188×Φ210×Φ250×(8-Φ18) |